Bergpas op de grens tussen
Oostenrijk en Italië. Iedere dag is hier een markt in het
plaatsje Brenner.
 (Ital.:
Passo di Brennero), bergpas op de grens tussen Oostenrijk en
Italië, in de centrale kam van de Oost-Alpen, tussen de
Stubaier en Zillertaler Alpen, 1372 m hoog. De pas verbindt
het dal van de Wipp met dat van de Isarco en vormt een deel
van de waterscheiding tussen de stroomgebieden van de Inn en
de Adige. Hij is het gehele jaar begaanbaar. De pas werd
reeds door de Romeinen gebruikt; sinds 1772 bestaat er een
weg, sinds 1867 een thans geëlektrificeerde spoorweg, sinds
1969 ook een Autobahn (It.: autostrada), die over de 785 m
lange en 190 m hoge Europabrücke loopt. De pas is de kortste
en drukste verbinding tussen Midden-Duitsland en Italië
Brennerpas en Bressanone daar tussen
Na de Tweede Wereldoorlog nam het wegverkeer zo snel toe,
dat de bestaande weg het verkeer moeilijk meer kon
verwerken. De aanleg van een autosnelweg bood enig soelaas,
maar de laatste jaren groeien de files weer. Vandaar dat er
nu plannen worden ontwikkeld voor de aanleg van een auto- en
treintunnel onder de pas. Voor een beschrijving van het
Oostenrijkse traject van de Brenner-Autobahn kunt u de
ANWB-gids 'Tirol en Vorariberg' raadplegen. Op de pas zijn
24 rijbanen aangelegd, waarvan 20 voor personenauto's,
terwijl het verkeer door middel van tv-camera's in de gaten
wordt gehouden om opstoppingen te voorkomen. Evenals op het
Tiroolse deel wordt tol geheven. Als technische
bijzonderheid kan nog vermeld worden dat in het stuk
Brennero - Bolzano 14 tunnels met gescheiden rijbanen over
een totale lengte van 6 km en bruggen en viaducten met een
totale lengte van bijna 18 km zijn aangelegd. De oude weg
kronkelt onder de autosnelweg over de bodem van het dal. Het
hellingspercentage van deze weg ligt aanzienlijk hoger dan
dat van de autostrada (13% tegen 6%). De spoorlijn over de
Brenner is de enige noord-zuid hoofdverbinding (München -
Rome) via de Alpen die over een pashoogte loopt en niet met
een tunnel er onderdoor. Wel moest op de trajecten voor en
na de pas een groot aantal kleinere tunnels worden
aangelegd, in totaal tussen Innsbruck en Bolzano 90 en
voorts ook 60 bruggen, maar de spoorlijn gaat wel door de
oude steden langs de route. Op de zuidhelling van de
Brennerpas ligt in een omgeving van dichte naaldwouden
|
